Telegram
Whatsapp
Промышленное асфальтирование территории завода «Крюгер»
Площадь: 500 м2
Выполненные работы: Асфальтирование, укладка бордюров, отсыпка и уплотнение щебеночного основания.
Период работы: март 2021 г. - апрель 2021 г.
В рамках проекта выполнено:
Асфальтирование территории завода «Крюгер» в Новосибирске было выполнено по полной технологии, включавшей подготовку усиленного основания, установку бортового камня и укладку асфальтобетона. Работы начались с устройства щебеночного основания: после планировки грунта и создания необходимых уклонов была произведена послойная отсыпка щебня фракции 20-40 мм с тщательным уплотнением каждого слоя виброплитой до достижения требуемой плотности и устойчивости.
Комплексное благоустройство и асфальтирование производственной и логистической зоны современного завода. Задача — создать долговечное, устойчивое к высоким нагрузкам дорожное покрытие, которое обеспечит бесперебойную работу тяжелого транспорта и техники в любых погодных условиях.
Заказчик: Завод «Крюгер» (производственное предприятие в Новосибирске).
Цель проекта:
- Замена старого, изношенного покрытия.
- Упорядочивание транспортных потоков на территории предприятия.
- Обеспечение безопасного и беспрепятственного движения большегрузных автомобилей, погрузочной техники и персонала.
- Повышение эстетического вида территории.
Объем и особенности выполненных работ
- Подготовительные работы: Демонтаж старого асфальтового покрытия; планировка и уплотнение грунта; устройство щебеночно-песчаного основания с тщательным послойным уплотнением.
- Укладка асфальтобетона: Укладка двухслойного асфальтобетонного покрытия общей толщиной до 12 см. Для зон с максимальной нагрузкой (разгрузочные площадки, главный проезд) использовался асфальтобетон повышенной прочности марки М1200.
- Специальные требования: Усиление «пятна» разворота и стоянки тяжелой техники за счет увеличения толщины основания и покрытия. Организация правильного уклона для эффективного водоотвода.
- Благоустройство: Устройство качественных сопряжений с существующими покрытиями и бордюрами. Установка дорожных блоков для зонирования.
Сложности и решения
- Работа на действующем предприятии: Все работы были согласованы с графиком поставок и производства завода. Мы применяли поэтапный метод асфальтирования, что позволило не останавливать рабочий процесс.
- Интенсивная нагрузка: Был подобран специальный состав асфальтобетонной смеси и технология укладки, гарантирующая устойчивость к статическим и динамическим нагрузкам от большегрузов.
- Сжатые сроки: Благодаря четкому планированию и использованию современной техники (асфальтоукладчики, катки, самосвалы) объект был сдан в оговоренный договором срок.
Используемые материалы и техника
- Асфальтобетонная смесь типа ЩМА (щебеночно-мастичный асфальт) и плотная асфальтобетонная смесь.
- Щебень фракции 20-40 мм для основания.
- Современная дорожная техника: асфальтоукладчик, вибрационные и статические катки, автосамосвалы, погрузчик.
Другие объекты, выполненные СпецТехАсфальт
